y450散熱改造改造前與改造后的空載有1~2℃差距

2022-11-10 16:47:55來源：互聯(lián)網

　　夏天到了y450的散熱又會成為大家的耐煩，現在有一個方法可以解決這種煩惱就是改造y450的散熱系統(tǒng)，并且改造成本幾乎為零，外觀和便攜性都不會受到影響，散熱效果還能立竿見影哦。讓你的y450散熱真正的達到便攜性、靜音效果以及散熱效果三者和諧的統(tǒng)一，好了話不多說小編就這來教大家y450的散熱步驟，并且給大家獻上一個改造后測試。

【資料圖】

　　首先看看Y450的散熱系統(tǒng)，CPU和GPU的發(fā)熱通過兩個銅管導熱到風扇出風口，這個無可厚非，Y450散熱不好的原因在于：小Y的后蓋與風扇之間的距離不足2毫米(如圖一紅色所示，紅色處起支撐作用，直接接觸到風扇的)，風扇處的入風狹窄，進風量就小很多。入風量不足，進而影響到出風，出風小了導致整體風的流動性差，散熱效果大打折扣。而抽風機的使用就是一個最有說服力的證據，安上抽風機后CPU滿負載的溫度有將近二三十度的差距。所以，改造的地方就是將風扇位置的柵欄孔鑿開。

　　工具：美工刀一把，尖的水果刀一把(任何堅硬些的尖工具都可以)

　　過程：

　　1.先用美工刀將柵欄處的防塵網摳下來(防塵網和底板是用雙面膠粘的，很好拆下)

　　2.用美工刀將封閉的柵欄槽兩側切入，然后用尖的水果刀將槽里的塑料鑿出，摳出來。(需要點耐心的)。

　　3.柵欄孔鑿開后，用膠帶將防塵網粘回去。本人選擇的是隔一個柵欄孔鑿開，一是不容易鑿壞，二是不能將風扇完全暴露到空氣中，也得讓一定量的風從底板的內存和顯卡處進入，促進整個底部的風循環(huán)。

　　改造后測試

　　1. 改造前與改造后的空載有1~2℃差距，但是滿載時CPU有9℃，GPU有6℃的差距，降溫效果還是挺明顯的

　　2. 在沒有任何輔助散熱的情況下(就是電腦直接放在桌面上)，改造后的散熱效果接近開蓋散熱，空載大約有1~2℃的差距，滿載的CPU還更低1度(應該是差不多，可認為是測試的波動)，GPU高了3℃。

　　3. 外加底座散熱器，揭開底蓋，能明顯降低滿載時的最高溫度(最高只有69℃)，在空載時，風扇是轉一會兒，停一會兒(也就是cpu30℃，GPU45℃時候風扇停轉了)。在室溫28度的廣州，揭開底蓋時空載待機能夠達到風扇不轉的情況實屬不易了。也足以見證在底部風流動性好的時候，散熱效果的強大。對于改造后+底座散熱，壓力測試最高為73℃和75℃，相對于無底座散熱最高溫度CPU降低了4℃，GPU降低了7℃。

　　說了這么多大家都需會了嗎，其實小編認為y450的散熱最大問題就是進風系統(tǒng)，通過簡單的改造，將風扇處的柵欄孔打開，改善了進出風，就不會再出現這種問題了，大家如果需要改造別的散熱系統(tǒng)也可以根據這個原理進行改造，效果一定都是立竿見影的，以上就是關于y450散熱改造的全部內容來了，希望對大家有所幫助哦。

標簽： y450散熱